花旗发表研究报告指，经经销商核查，9月第二周(9月7日至13日)整体电动车订单按周升32%、本月至今按月升29%、本月至今按年跌16%；若剔除小米-W(01810.HK)，则按周跌2%、本月至今按月升11%、本月至今按年跌30%。该行预期2026年9月中 国新能源 车国内零售销量按年跌14%、按月升13%。

　　该行指出，由于2026年8月 新能源车 中国零售按月仅升6.2%(相当于2025年8月按月升12.3%的0.5倍)，今年需求相对疲弱，料9月全月订单及零售按月升幅很大机会低于2025年9月。惟9月迄今电动车订单按月已升11%，加上小米新车于9月下半月开始交付，该行因此预期9月全月中国国内新能源车零售销量将逐步改善至按月升13%(相当于2025年9月按月升幅的0.75倍)，对应约110万辆(花旗预测)，即2026年首九个月按年跌12.8%，单计第三季约300万辆，料按季升9.7%、按年跌10.8%。

　　上周按品牌计，小米录得5.52万辆订单，按周升724%、本月至今按月升349%，受新车型N70/N90上市带动。理想-W(02015.HK)、 特斯拉 、 比亚迪 (01211.HK)及吉利银河在按月迄今表现上优于行业平均(剔除小米)，分别升71%、23%、20%及14%，受新车型推出(新理想MEGA、比亚迪海狮08及银河TT)以及特斯拉限时购车优惠带动。该行维持对比亚迪、奇瑞(09973.HK)、吉利(00175.HK)及零跑(09863.HK)「买入」评级。(da/ad)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-09-16 12:25。)AASTOCKS新闻