微信

深圳自动驾驶汽车将开上高速公路 相关产业链或受关注

证券时报09-11 11:02

据深圳发布,深圳智能网联汽车测试示范路段不断“扩容”,近期将开放南坪快速、水官高速、广深沿江高速等高快速公路89公里。在国内首部智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》实施满一年之际,市人大常委会对我市智能网联汽车发展情况开展调研,市交通运输局在汇报中透露上述信息。
 
东吴证券认为,智能化带来车企格局变化,硬件增量带来供应链机会。国内L3智能驾驶预期落地具备里程碑意义,加速本轮AI创新在汽车端的应用,带动产业链新的机会。具备以下特征的车企有望从中收益:一、小鹏汽车、 特斯拉 等智能化有先发优势且新车周期有所改善;二、理想汽车、 比亚迪 等电动化头部优势建立且加速智能化;三、 赛力斯 / 江淮汽车 等华为合作伙伴智能技术储备好且下半年有望新车加速。同时,L3级别智能驾驶推动智能硬件渗透率提升,降本因素推动纯视觉方案成为主流,大算力域控制器+冗余执行单元+AI算法环节有望充分受益。 德赛西威 、 经纬恒润 、 伯特利 、 亚太股份 、 耐世特 ;关注: 均胜电子 、 中科创达 、 光庭信息 、 科博达 等。
 
民生证券指出,L3级别自动驾驶技术将推动整个 车联网 和路网基建行业的发展,为实现车路协同奠定基础。这种车路协同的实现离不开对车辆和道路的高精度定位、环境感知和通信技术的要求。车联网行业将成为L3级别自动驾驶技术落地的重要推动力,为车辆提供高速稳定的数据传输和交互平台,实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息共享与协同操作。同时,还将带动路网基建的发展。道路基础设施的智能化和数字化将得到加强,包括 智能交通 信号灯、交通监控系统和道路感知设备的建设和优化。这些基础设施的升级将有助于提高道路网络的安全性、流畅性和容量,并为自动驾驶车辆提供更好的行驶环境和支持。而这一块,也需要运用到边缘侧AI的技术支持。关注:中科创达、德赛西威、 四维图新 、经纬恒润、均胜电子。